Налет пилота первой линии в ОМШАП — всего 35 часов в год. Против 100-120 часов у американских пилотов. Но даже этот налет имеют лишь 5-6 экипажей из всего полка, поскольку состоят из летчиков, подготовленных еще в Советском Союзе. Эти люди уйдут на пенсию в ближайшие семь-десять лет. Остальные пилоты — уже «россияне», они неумелы и летают от силы 10-12 часов в год. В случае войны их будут валить сразу и всех: они просто не умеют уходить от истребителей врага, совершать противоракетные маневры и прижиматься к земле. По всем нормативам полк должен получать горючего на три тысячи часов полетов. Получает — максимум на двести-триста. В итоге из 24-х штурмовиков полка в воздух для попытки выполнить боевое задание могу подняться только шесть самолетов. Еще шесть способны на то, чтобы взлететь и сесть. Как боевые единицы их экипажи бесполезны: нет тренировки. И этот полк находится в составе российских сил постоянной готовности! Интересно, а что же тогда происходит в обычных авиаполках непостоянной готовности? Складах нелетающего дюраля? (А.Брежнев. «Полк на краю России». — «Завтра», № 33, 2002 г.)
- Войдите, чтобы оставлять комментарии